
每一款车都有驱动桥,特别是专用车(洒水车、随车吊、清障车、搅拌车等),因它在不停的跑长程,专用车司机对驱动桥的了解是很重要的,下面介绍它的组成及功能:
驱动桥的组成:差速器、主减速器、车轮传动装置、驱动桥壳等组成。驱动桥处于动力传动系的末端。
1.将万向传动安装传来的动力折过90度角,改变动力的传动方向,并由主减速器低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
2.经过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;
3.经过差速器完成两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。
4.经过桥壳体和车轮完成承载及传力作用。
5.将万向传动安装传来的发起机转矩经过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,完成降速增大转矩。0
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