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驱动桥的构成与简介

来源于:    发布日期: 2011/8/13   点击次数: 4625   [返回新闻中心]

    每一款车都有驱动桥,特别是专用车(洒水车、随车吊、清障车、搅拌车等),因它在不停的跑长程,专用车司机对驱动桥的了解是很重要的,下面介绍它的组成及功能:

驱动桥的组成:差速器、主减速器、车轮传动装置、驱动桥壳等组成。驱动桥处于动力传动系的末端。

1.将万向传动安装传来的动力折过90度角,改变动力的传动方向,并由主减速器低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。


2.经过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;


3.经过差速器完成两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。


4.经过桥壳体和车轮完成承载及传力作用。

5.将万向传动安装传来的发起机转矩经过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,完成降速增大转矩。0

此信息由湖北楚胜东专特种汽车装备有限公司技术部提供,公司是专业改装油罐车、2吨随车吊、化工液体车、粉粒物料运输车、罐式半挂车、洒水车、吸粪吸污车、护栏清洗车、垃圾车、高压清洗车、扫路车、清障车、消防车、爆破器材运输车、冷藏车、高空作业车、混凝土搅拌车、5吨随车吊、自卸车、平板运输车、厢式运输车、教练车/客车、仓栅式运输车、专用车配件等。欢迎新老用户实地考察和购买。

 

                      

 

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