专用车单体泵

 单体泵的组成：

单体泵由柱塞套筒、柱塞、弹簧座、回位弹簧、出油阀、出油阀弹簧、出油阀座、出油阀压紧螺帽等零件组成。单体泵是用于产生喷油器(或放射器)的放射压力的安装。　　

１、出油阀的作用 　　

1。避免喷油前滴油，提高喷射速度：喷油泵供油时，待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的剩余压力后，出油阀升起，其密封锥面分开阀座。必需等到出油阀上的减压带完整分开阀座的导向孔时，泵油室的燃油才干进入高压油管。 　

2。避免喷油后滴油，进步关闭速度：中止供油时，出油阀减压带的下沿一进入导管时，高压油管与泵室的通路便被切断。当出油阀完整座落后降落了一间隔ｈ，因此高压油管的容积得到增大，使油压迅速地下降１MPa～２MPa，断油迅速干脆，避免了因油压的波动和“管缩油涨”而产生喷后滴油。 　　

Ｐ泵>Ｐ簧＋Ｐ残—开； 　　Ｐ泵簧＋Ｐ残—关。 　　

3。避免燃油倒流，使高压油管内坚持一定的剩余压力