延长轮胎使用寿命的绝招

 

轮胎其实是用车过程中的一项耗材，4条轮胎价值数千元，假如运用不当招致非正常损耗，对车主的钱包可是巨大的打击!如何减少轮胎的磨损，让轮胎的使用寿命延长，才是车主们必需了解的知识。汽车驾驶办法与轮胎磨损有密切的关系。良好、纯熟的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的运用寿命，同时提高行驶平安性。下面介绍减少轮胎磨损的方法：

先来了解轮胎的组成。轮胎通常由外胎，内胎，垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。外胎：是由胎体，缓冲层，胎面，胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域；胎冠区，胎肩区，屈挠区，加强区和胎圈区。

散热别泼水
轮胎在夏季高速行驶或长时间行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁泼水降温或放气降压，以防胎面橡胶的非正常老化。

“鼓包”主要原因是不正确的气压，恶劣的路况，意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要原因。另外，经常在马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

停车选平地
驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。

防止急刹车
起步不可过猛，要防止频繁运用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、经过十字路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应控制恰当的车速且要注意路面、行人、车辆情况，做好制动准备。

气压要达标
驾驶员要依照车厂的规则给轮胎充气。当轮胎气压低于规范值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于规范值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮遭到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

胎面无裂纹
定时检查轮胎外表有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐步变浅，假如磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要留意及时清除凹槽中的小石子。

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