航天汇信随车吊回油过滤器:
位置：回油过滤器安装在油箱顶部与油箱联接，如图3.1序号2.回油过滤器所示。过滤器底端装入序号1.油箱内部，顶端两个端口与序号6.油管联接。
功效：通过回油过滤器的全流量过滤，可以滤除液压系统中元件磨损产生的金属杂质以及密封件的橡胶杂质等污染物，使回油油液保持清洁，确保了系统的可靠性。
维保：过滤滤头露在油箱外，当滤芯需要清洗或更换时，即可打开过滤器上盖，取出滤芯进行清洗或更换，清洗或更换后再将滤芯放入，装好顶盖便可投入使用。
         

航天汇信随车吊吸油过滤器:
位置：吸油过滤器安装在油箱底部与油箱联接，如图3.1序号4.吸油过滤器所示。过滤器底端装入序号1.油箱内部，顶端端口与序号8球阀联接。
功效：通过吸油过滤器的全流量过滤，可以滤除组装、维修、磨损或从外界进入的灰尘，提高系统油液的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。
维保：过滤器安装好第一次启用时，过滤器应浸入油面以下，防止发生液压泵空吸现象。过滤滤头露在油箱外，当滤芯需要清洗或更换时，自封阀关闭后，即可打开过滤器上盖，取出滤芯进行清洗或更换，清洗或更换后再将滤芯放入，装好顶盖便可投入使用。

航天汇信随车吊钢丝绳伸缩吊臂总成钢丝绳调节方法 :
吊臂总成共三级伸缩臂，各状态时，要求钢丝绳不得有过度松弛现象，并且全缩状态要求各臂体头部框板间距25mm左右。其中二节臂直接连接伸缩缸，三节臂、四节臂的伸缩由钢丝绳控制，故需通过调节臂内伸缩钢丝绳保证其间距。图9.1为臂内伸缩钢丝绳原理图。
 

 航天汇信随车吊臂内伸缩钢丝绳原理图:
  在臂体全缩状态检查各相邻臂体间距及各钢丝绳松紧状况，并根据具体情况按下述方法进行调节：
9.1  当钢丝绳过松或吊臂总成在伸缩时出现臂体抖动时，需对钢丝绳进行调节；
9.2   为防止钢丝绳发生挂擦，在初次伸缩前应调紧各伸缩钢丝绳；
9.3   经三次伸缩后，在全缩状态检查各相邻臂体间头部贴板间距及各钢丝绳松紧度。
9.4   若二节臂及三节臂间距过小，则需适当调松三节臂缩钢丝绳（图7.1）；若其间距过大，则调节方式相反。

9.5  若三节臂及四节臂间距过小，则需适当调松四节臂缩回钢丝绳，同时需适当调紧四节臂伸出钢丝绳，然后再调紧四节臂缩回钢丝绳；若三、四节臂间距过大，则调节方式相反。
9.6   按上述方法调节完后，将臂体连续伸缩两次，在全缩状态下观察臂体间距及三节臂伸出、四节臂伸出及五节臂伸出钢丝绳松紧度。若间距不合适，则再按上述方法调节，再伸缩两次观察，如是反复直至合适为止。
9.7  如果反复调试，仍无法同时满足臂体间距及钢丝绳松紧度，则优先保证后者，确保全缩状态三节臂伸出钢丝绳、四节臂伸出钢丝绳、五节臂伸出钢丝绳及全伸状态三节臂缩回钢丝绳、四节臂缩回钢丝绳及五节臂缩回钢丝绳适当张紧。
9.8  注意！当调整伸臂钢丝绳的松紧时，应将吊臂进行缩的动作后，保证伸臂钢丝绳处于放松状态进行调节；相反，当调整缩臂钢丝绳的松紧时，应将吊臂进行伸的动作后，保证缩臂钢丝绳处于放松状态后进行调节。