
喷油器常见故障检修
喷油器开启压力过高此故障将使喷出的油束贯穿距离增加,不利于混合气的形成和燃烧,影响功率的提高,同时还会增加燃油消耗及喷油泵的负荷,影响使用寿命。其原因有喷油器压力调整不当、针阀粘滞、喷孔堵塞等。对于该故障,应首先清洗喷油器疏通喷
喷油泵常见的故障原因及排除方法
1 喷油泵不供油
(1) 输油泵故障不供油 按输油泵故障排除方法检修
(2) 燃油箱中无柴油 及时添加柴油
(3) 出油伐座与柱塞套结合面密封不良 拆出修磨,否则更换
(4) 燃油系统中进空气 松开喷油泵等放油螺钉,用手泵泵油,排除空气
(5) 柱塞偶件咬死 拆出柱塞偶件进行修磨或更换
(6) 燃油滤清器或油地管阻塞 清洗纸质滤芯或更换,对管路清洗后要吹净
2 供油不均匀:
(1) 燃油管路中有空气,断续供油 用手泵排除空气
(2) 调节齿圈松动 对准出厂记号拧紧螺钉。
(3) 出油阀弹簧断裂 更换
(4) 进油压力太小 检查输油泵进油接头滤网和燃油滤清器是否堵塞,按期进行清洗保养
(5) 出油阀座面磨损 研磨修复或更换
(6) 杂质使柱塞阻滞 清洗
(7) 柱塞弹簧断裂 更换
3 出油量不足:
(1) 油管接头漏油 重新拧紧或检修。
(2) 出油阀偶件漏油 研磨修复或更换
(3) 柱塞偶件磨损 更换新的柱塞偶件
(4) 输油泵进油接头滤网或燃油滤清器阻塞 清洗滤网或芯子
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