随车起重运输车--随车吊车身损伤的诊断与检查

 

    正确把握随车吊车身损伤部位、变形区域、变形程度，在车身修理中，保证修

理质量的重要要素。要正确使用仪器、设备进行认真测量、检查和诊断。对车

身的损伤程度诊断是十分重要的，它可确认损伤程度和范围，减少修理费用。

随车吊车身轻度损伤的检查如下：

1)检查发起机罩。发起机罩盖合上后：检查能否完全锁牢。

2)检查车身损伤部位、变形水平、裂纹、外表锈蚀及车身。

3)检查车门。车门闭合时能否可靠地锁紧、车门与框的间隙能否契合装配要求。

4).重度损伤车身的诊断与检查：是指车身框架、粱、柱和覆盖件产生歪扭、弯

曲、严重挤压变形，以及断裂等损伤状况。

5).车身后部遭到撞击时的损伤情况与前部状况大致相同，车身后部的结构特点行检查。

6)对车身的定位丈量点的尺寸进行丈量，以诊断出车身的变形位置及变形水平。

7)应用常规办法确认车身损伤状况，其办法参见轻度车身损伤的检查。

8)依据撞击情况检查重点部位以肯定损伤区域。

9)当车身前部中间处遭到冲击时，通常易使左右罩板向内侧拉伸，因而，应重点

检查的部位是：左、右置板装配处附近；前横粱与左、右侧梁的装配衔接处附近。

10)前左侧端部遭到冲击力作用时，外力从左右罩板向前悬架装置处附近传递。当

外力过大时，将影响到罩板根部和前窗侧柱，此时需停止全部检查。
11)随车吊车身纵向中央受垂直外力作用时，易造成车身的多处损伤，变形状况以受车顶和

顶框的变形状况。

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