上蓝牌四驱随车吊3.2吨四驱随车吊蓝牌

       四驱随车起重运输车工作原理：四驱随车吊是通过分动箱将发动机的动力输出到前轴与后轴，在驾驶室里变速箱柄上有个开关，当四驱随车吊行驶至沙漠或山路（也就是路况不好时），打开前驱动，提高车辆的通过性非常有利；行驶平路时可以只有后驱动，很人性化。

       可以上蓝牌四驱随车吊蓝牌下图配置：欧铃牌ZB5041JSQJDD6V型随车起重运输车小型挂蓝牌的随车吊发动机为云内95马力国五排放国五随车吊。700轮胎，五档箱，ABS,助力，汽刹有的。3450×2050×400大厢尺寸，5995×2170×3050外型尺寸。用于装配2吨或3.2吨折直臂吊机，性价比高。也可以按用户要求加装多功能随车吊，随车吊带自卸，随车吊带洒水，随车吊带斗．

        可以上蓝牌四驱随车吊图片：下面这款是按用户要求订单生产的，唐骏蓝牌随车吊国五排放，配徐工3.2吨三节直臂吊机也可以配其它品片吊机，用户回家上户再加装前驱动，经回访用户用的非常好。

       可以上蓝牌四驱随车吊分动箱：所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。分动箱在挂上4驱模式的时候，前后轴是钢性连接，可以实现前后动力50：50的分配，对于提高车辆的通过性非常有利。另外由于它的纯机械结构，可靠性很高，这对于经常在缺少救援的荒野行驶的车型是至关重要的。

这里有款东风原厂四驱随车吊配8吨10吨吊机图展：

更多原厂四驱请点： 四驱六驱随车吊  网页

四驱随车吊厂家注明：所以随车起重运输车都可以加装四驱，上户问题，用户一定要问清楚，加装了四驱前面要高。

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