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多利卡随车吊3.吨东风多利卡随车吊4吨多利卡随车吊

来源于:    发布日期: 2017/9/8   点击次数: 2286   [返回新闻中心]


可以上润知星牌SCS5040JSQEQ型随车起重运输车大厢做3.5米,国五随车吊130马力国五排放;下面这款是3.8轴距;4.5轴距国五随车吊EQ5111JSQL型随车起重运输车朝柴156马力 。

     

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多利卡随车吊道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数
企业名称东风汽车公司
产品名称 随车起重运输车
产品型号 EQ5082JSQL
整车参数
外形尺寸 (长×宽×高) mm
7070×2335×3250
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m34350×2150×550
整备质量kg5035
总质量 kg8250
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风汽车公司
底盘型号
EQ1082GLJ2发动机生产企业
东风朝阳朝柴动力有限公司
发动机型号CY4BK151
变速器型号 1700010-BD3-B
主减速器速比(驱动桥速比)5.125
轮胎规格型号
7.50-16LT,7.50R16LT,8.25-16LT,8.25R16LT
综合燃料消耗量L/100km16.3
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km9.6
燃料消耗量参数表
 产品型号EQ5082JSQL
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量

4吨多利卡随车吊直臂更易于整车底盘装置
弹性臂在结构上比较松懈,有利于整车载荷的涣散,而且重心也离装置方位较远,特别是在吊重物的时分,更利于涣散底盘轴荷。 而选用折叠臂的随车吊,无论是中置仍是后置,因为其结构上比较会集,重心简单会集在底盘的某一轴上,往往某一桥上发生较大负荷,不利于整车的装置。4吨多利卡随车吊折叠臂价格相对弹性臂较高 :折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,制作成本价格上整体也相对较高,弹性臂结构相对简单,制作精度要求也相对较低,整体成本相对较低。


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
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