天龙后八轮随车起重运输车ISDe245-40后双10吨（加强型前后钢板弹簧），1100钢丝胎，法斯特大8档或9档变速箱，直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。
道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称
徐州工程机械集团有限公司
产品名称
随车起重运输车
产品型号
XZJ5256JSQD4
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm
11960×2500×3800
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3
8450×2300×800
整备质量kg
15110
总质量 kg
25000
驱动型式
6X4
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风商用车有限公司
底盘型号
DFL1250A12
发动机生产企业
东风康明斯发动机有限公司
发动机型
ISDe245 40
变速器型号
9JS119T-B
主减速器速比（驱动桥速比）
4.44
轮胎规格型号
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR
综合燃料消耗量L/100km
28.7
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
17.2
燃料消耗量参数表
产品型号
XZJ5256JSQD4
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量
东风天龙后双桥随车吊直臂式随车吊的吊臂构造示意图直臂式随车吊吊臂一般由固定臂和几节弹性臂构成,吊臂构造见图2。只要2节或1节弹性臂的吊臂,弹性臂的伸出与缩回靠液压缸推动, 多节弹性臂的伸出与缩回依靠装在吊臂内部的液压缸和钢丝绳一起效果, 前2 节弹性臂顺次伸出和缩回, 经过钢丝绳牵引的弹性臂同时伸出和缩回。
直臂式随车吊吊臂长, 液压缸行程长, 较折臂式随车吊的加工难度大, 成本高。直臂式随车吊吊臂弹性液压缸装在吊臂内部,呈现相同故障时, 须将吊臂拆出, 液压缸拆出，工作量很大, 非常费事。关于大吨位的随车吊弹性臂节数多, 重量大, 修理难度更大。直臂式随车吊吊重物时, 卷筒正转收绳, 吊钩上升。卷筒反转放绳, 吊钩下降。卷筒的滚动是由液压马达经过卷扬箱驱动。直臂式随车吊的反转运动是由反转箱输出轴上的小齿轮股动反转支承外圈的大齿轮滚动完成。反转支承的外圈与立柱接盘固定在一起, 内圈装置在横梁接盘上, 反转箱由液压马达驱动。随车吊能够接连滚动, 随车吊接连滚动时, 需求处理上部旋转有些油路与下部固定有些油路的衔接疑问, 旋转接头体能极好地处理这个疑问。
折臂式随车吊折叠状况时, 请求随车吊总宽度不能超过轿车的宽度, 所以一般横梁为偏疼构造,即随车吊的反转基地和轿车的基地不共同。直臂式随车吊反转基地和轿车基地是共同的。
折臂式随车吊横梁构造较直臂式随车吊横梁杂乱, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需求加工的部位有反转液压缸衔接法兰及螺栓连接孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套装置孔、端面轴承装置面等。直臂式随车吊横梁首要需求加工的部位有反转支承装置面和装置孔。
东风天龙后双桥随车吊应当如何来挑选_吊机的品牌挑选
国内生产随车吊的厂商很多，常见的有徐工、石煤机、飞涛、邵起、宇通重工、种类重科等。据厂家介绍，现在徐工的质量最好，相同起重质量的徐工吊机比石煤机的要贵2000-3000元。
不过用户在挑选吊机的品牌的时分，最好仍是问一问当地的随车吊用户看看他们对吊机的评价，特别是售后服务上。
吊机的吨位挑选
吊机的吨位，首要看你吊的是什么货物，按需来挑选吊机吨位的巨细，太大了糟蹋，小了又无能为力。需求注意的是通常随车吊吊机的最好起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%，挑选的时分尽量仍是让起重分量有必定的富余，有利于延长吊机的寿数。
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还有挑选吊机的吨位的时分必定要清晰，最大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重分量，吊臂伸长，起吊分量成几许倍数降低。比如说，10吨级的随车吊，通常是在3米以下的弹性间隔内才有10吨的起吊分量，5米起吊分量就剩5吨了，8米就2.3吨了。
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