解放J6牵引车带吊半挂随车吊又叫拖头随车吊：按用户要求配14吨16吨18吨20吨25吨30吨35吨40吨不同品牌吊机，以前我们在牵引车（半挂）车头上装折臂吊机，现在又下来了一款直臂车型，供用户选择。在这里说下。
折臂的特点：折臂吊可完全折臂，不占用车厢载货空间；折臂吊可带载伸缩及拖拉物件，较适合空间及高度狭窄的空间；由于采用多关节及油缸直接驱动，作业动作更灵活、快捷、效率更高；折叠臂可选装不同吊装，可适用不同场合、作业所需；
直臂的特点： 伸缩臂更易控制垂直起降：伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。伸缩臂随车吊操作相对简单：伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
牵引车（半挂）车头、拖头随车吊优缺点
1、装货量更多，装货范围更广。 1、一次性购买成本高。
2、特殊狭窄等工况下优势明显。 2、轴距短致起重性能降低。
3、作业半径大得多。 3、油耗相对较高。
您现在的位置：首页>达标车型公告>车辆配置>车辆参数
道路运输车辆燃料消耗量达标车型（牵引车）车辆参数
企业名称 中国第一汽车集团公司
产品名称 随车式起重牵引运输车 产品型号 CA5250JQQP66K2L1T1A1E4
整车参数
外形尺寸(长×宽×高)
mm 8070×2495×3850 整备质量kg 13880
牵引座最大允许
承载质量kg 10990 准拖挂车总质量kg 34925
驱动型式 6X4
发动机生产企业 中国第一汽车集团公司
发动机型号 CA6DL2-35E4
变速器型号 CA10TA
主减速器速比（驱动桥速比） 4.875
轮胎规格型号 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR
综合燃料消耗量L/100km 36.9
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 21.0
燃料消耗量参数表
产品型号 CA5250JQQP66K2L1T1A1E4
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 10 10 10 10 10
油耗，L/100km -- 29.1 30.6 33.3 38.0 40.2
牵引车带吊半挂随车吊解放J6液压油缸的装置留意事项
1.液压缸及周围环境应清洗。油箱要确保密封，避免污染。管路和油箱应整理，避免有掉落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无
绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按规划请求，留意油温文油压的改变。空载时，拧开排气螺栓进行排
气。
2.配管连接不得有松懈景象。
3.液压缸的基座有必要有满足的刚度，不然加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆曲折。
4.在将液压缸装置到系统之前，应将液压缸标牌上的参数与订购时的参数进行比较。
5.关于脚座固定式的移动缸的基地轴线应与负载效果力的中线同心，以避免导致侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。
对移动物体的液压缸装置时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向坚持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。
6.装置液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以确保活塞在全行程上移动灵敏，无阻滞和轻重不均匀的景象为宜。螺钉拧得过紧
，会添加阻力，加快磨损；过松会导致漏油。
7.有排气阀或排气罗塞的液压缸，有必要将排气阀或排气罗塞装置在最高点，以便扫除空气。
8.缸的轴向两头不能固定死，且一端有必要坚持起浮以避免热膨胀的影响。因为缸内受液压力和热膨胀等要素的效果，有轴向伸缩
。若缸两头固定死，将导致缸各部分变形。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[微信号 ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司产品
当前位置: