CA5250JSQP63K1L5T1E4后双457加强型后桥,300mm三层大梁,可配(徐工,三一,石煤)等各种型号吊机。12吨6X4解放后双桥随车吊生产图片展XZJ5250JSQJ4解放后双桥随车吊是拿徐工整车合格证,所以只能配徐工吊机不同吨位。240马力锡柴六缸机,解放十档,8350×2300×600大厢尺寸。底盘型号CA5250JSQP63K1L5T1E4,此车没有现货,因为不是常用车型,所以用户在购一前一月作打算。解放后双桥随车可以配12吨及12吨以下徐工品牌直折臂。随车吊价格低。
12吨解放后双桥随车吊腹板发生波涛变形的对策
1、先将钢板在平板机上纠正碾平,下料后用抛丸处理机消除钢板内应力并去氧化皮。特别是焊妆腹板用的小尺度钢板,在焊接前后都要用平板机调平并预处理;如没有平板机,可将焊接后的长钢板放在平台上用木锤锤击焊缝周围,消除内应力。
2、采用数控切开机下料,将腹板的两边一起割出来,这么可避免尺度差错及单边切开时内应力难于消除等坏处,能大幅度地削减波涛变形的发生。
3、在焊妆随车吊(随车起重运输车)吊臂箱体时,应在其两头立的标志之间拉上钢丝作为腹板内撑工装的基准,保证腹板内旁边面在同一条直线上。
4、在使用过程中,应肯定禁止超载吊重、斜拉重特,更不允许吊拔埋在地下或冻住的物件。操作时应避免吊臂猛起、猛停。应常常检查吊臂的上拱或下挠值,避免因吊臂下挠导致腹板发生波涛变形。
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