随车吊（随车起重运输车）制动时须知

1、随车吊（随车起重运输车）在行驶中放松油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
2、多功能随车吊（随车起重运输车）在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。
3、随车吊（随车起重运输车）在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。
4、国四随车吊在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
5、当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结合。

随车吊（随车起重运输车）制动器的作用：

依据制动器的结构分为：块式制动器，带式制动器，盘式、多盘式制动器，圆锥式制动器，依据操作状况分为：常闭式、常开式、综合式、常闭式制动器在组织不作业时期是闭合的，在组织作业时由松闸设备将制动器分隔，小随车吊一般多用常闭式制动器，特别是起升组织有必要选用常闭式制动器，以确确保安全，常开式制动器常常处于松开状况，只要在需要制动时才使之发作制动力矩进行制动，综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。
 
制动器，习惯上称为刹车，它装在随车吊的作业组织、旋转枳构和变幅组织里，由于随车吊是一种间歇动作的机械，它的作业特点是常常起动和制动，制动器在小随车吊中既是作业设备，又是安全设备，它的作用是使吊物能够精确可靠地停在所需的方位上。依据制动器的结构分为：块式制动器，带式制动器，盘式、多盘式制动器，圆锥式制动器，依据操作状况分为：常闭式、常开式、综合式、常闭式制动器在组织不作业时期是闭合的，在组织作业时由松闸设备将制动器分隔，小随车吊一般多用常闭式制动器，特别是起升组织有必要选用常闭式制动器，以确确保安全，常开式制动

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]：0722－3268188
[业务  QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司