国四单桥货车吊十通牌STQ5151JSQN4货车吊直销

国四单桥随车吊十通牌STQ5151JSQN4:120马力套140证,玉柴发动机,五档带负,250大梁,825R20轮胎、还有几款配置:多利卡驾驶室, 130马力\140马力EGR发动机套国四合格证,900-20轮胎,250大梁直通,局部三层.可选10吨的后桥,钢丝胎.当然配置不一样,整车价格也不一样. 企业名称 湖北三环专用汽车有限公司 产品名称 随车起重运输车 产品型号 STQ5151JSQN4 发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司 发动机型号 YC4E140-41 变速器型号 17SC6J53-00030X1-A 主减速器速比(驱动桥速比) 5.833 轮胎规格型号 9.00-20 16PR 综合燃料消耗量L/100km 21.5 50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 12.3 外形尺寸 (长×宽×高) mm 7995×2475×3115 货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 或容积m3 4800×2100×600 整备质量kg 5660 总质量 kg 14575 驱动型式 4X2 底盘配置与技术参数 底盘生产企业 湖北三环专用汽车有限公司 底盘型号 STQ1151L07Y2N4 燃料消耗量参数表 产品型号 STQ5151JSQN4 执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 满载等速 燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80 档位 -- 5 6 6 6 6 油耗,L/100km -- 12.8 14.1 16.3 19.6 24.3 燃油消耗量达标车型编号 2013年第23批第1458号(H023K996)
随车吊用户了解折臂与折臂: 折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。 折臂式随车吊液压系统压力比直臂式随车吊压力高。为了降低变幅缸压力, 常采用连杆机构。直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。随车起重运输车(随车吊)的吊机分直臂和折臂,今天主要为广大用户来说说徐工折臂吊机结构特点及徐工折臂吊机的优点与直臂相比:、折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。





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