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徐工汽车起重机创发展新高峰 |
| 来源于: 发布日期: 2010/10/19 点击次数: 4535 [返回新闻中心] |
| 徐工汽车起重机创发展新高峰 |
| 发布日期：2010-10-19 |
在最新出炉的全球移动式起重机十强排名中，徐工由原来的第四位成功跻身前三甲。其中，汽车起重机单项综合经济指标连续第三年位居全球首位。10年上半年，徐工起重机在国内市场也表现出惊人的业绩，连续4个月单月销量增幅超过30%。并成功推出三大系列18款新品和改进产品，填补了38项国家级技术空白，QAY500全地面起重机、DG68登高平台消防车通过国家重大技术装备研发创新项目审核。近日，天津码头数百辆徐工汽车起重机整装待发，这是2009年下半年以来，首次看到的国内汽车起重机群体出海的画面。
品质为王肩担“中国制造”之重任“边界极限”打造世界起重机舞台上的中国高度
2009年，全球工程机械产业在冰面上踉跄行走了一年，进入2010年，仿佛触底反弹一般，中国工程机械市场开始火爆增长。2010上半年，工程机械高位运行，得益于国家加大基础投资对内需的拉动，国内汽车起重机行业增长迅猛，宽松的信贷政策给行业开展融资租赁业务提供了有力支撑，也催生了非理性低端竞争，个别企业为了快速占领市场，推出尚不成熟的产品，并动用各种极端促销手段，使大量低质产品批量涌入，吊装业出现了高峰期前所未有的利润率下滑、产品故障频发的态势。
面对白热化的竞争市场，徐工着力于长远发展，坚持“三高一大”的产品发展战略思想。肩担“中国制造”重任的徐工人，用实际行动捍卫了徐工的高品质。早在2004年徐工集团董事长王民提出：“‘大型化’，绝不是追求简单意义上的世界之最或者中国之最，而是必须建筑在前面‘三高’基础上的大型化，这才能真正体现产业结构升级的真谛，才能真正突显科技创新的本质”。至今，徐工重型已经在这条道路上积累了六年，每年推出的产品都严格遵照“高可靠性、高附加值、高科技含量、大型化”的发展思路向前推进。
2009年底，在完成了新一轮技术升级，全面攻克智能化控制等八项关键技术后，徐工毅然在起重机上全面启动“边界极限”工程。这是个难度极高的系统工程，可称之为“世界起重机技术‘皇冠上的宝石’”。徐工重型机械有限公司副总经理、研究员级高级工程师史先信介绍：“‘边界极限’工程就是在必须确保产品百分之百安全，必须确保品质高可靠性的基础上，从客户实际使用需求角度出发，消除不必要的浪费和损耗，充分满足施工作业、工况需求，追求极限境界：尺寸更紧凑、耗材耗能更小、起重工况设计更合理、经济，起重性能最优异，从而让客户使用的产品达到损耗最低、品质最好、性能最优、收益最高。要做到这一点，企业必须拥有一个高度系统化、集成化、一体化的设计、制造、管理、供应平台”。徐工在起重机上全面启动“边界极限”工程已经使徐工的研制能力接近国际最高水平，引导行业摆脱低质低价、低销售政策、追求表面之“最”的竞争怪圈，向“三高一大”的方向发展。
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