B210 33随车起重运输车华神随车吊

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B210 33随车起重运输车华神随车吊公司承诺：
用户随车吊可以根据车型不同可选装2吨、3吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨吊机，徐工随车吊，江淮随车吊、东福田随车吊、五十铃随车吊、解放单双桥随车吊、东风前四后八随车吊等欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装!
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车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
 
企业名称 东风实业（十堰）车辆有限公司
产品名称  随车起重运输车 产品型号  DFD5250JSQ1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 11890×2470×3750
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8600×2294×550
整备质量kg 14205 总质量 kg 24900
驱动型式  6X4
底盘配置与技术参数 
底盘生产企业 东风汽车公司
底盘型号 DFD1251GJ
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司
发动机型号 B210 33
变速器型号  8JS118B
主减速器速比（驱动桥速比） 6.33
轮胎规格型号 10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20
综合燃料消耗量L/100km 29.2
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 16.9

燃料消耗量参数表
产品型号 DFD5250JSQ1
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 18.7 20.6 23.0 26.9 32.7
燃油消耗量达标车型编号 2011年第10批第916号（H0108233）

B210 33随车起重运输车华神随车吊用户了解折臂与折臂：
折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。
折臂式随车吊液压系统压力比直臂式随车吊压力高。为了降低变幅缸压力, 常采用连杆机构。直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。随车起重运输车（随车吊）的吊机分直臂和折臂，今天主要为广大用户来说说徐工折臂吊机结构特点及徐工折臂吊机的优点与直臂相比：、折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。

B210 33随车起重运输车华神随车吊公司传真：

[公    司]: 楚胜湖北龙晨特种汽车装备有限公司
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